Cum se conduce pe polei

Încet, așa se conduce. Asta-i prima regulă iar dacă n-o respecți, nu contează cât de șofer ești tu și ce mașină ai, cu câtă inteligență artificială pe fiecare roată și ce ultra-sisteme de siguranță, vei pierde controlul.

Cea mai periculoasă șosea nu este cea acoperită de zăpadă și gheață groasă, acolo cauciucurile mai au cât de cât de ce se prinde, plus că se circulă încet. Aderența minimă o găsești pe un asfalt cu o pojghiță abia perceptibilă de polei sau pe un strat de gheață mai gros dar lovit de razele soarelui și topit doar la suprafață.

Din păcate traficul e plin de tâmpiți care nu fac nicio legătură între starea drumului și capacitatea mașinii e a sta pe el, cam cum e plină și de puști începători care trecuți rapid pe mașini puternice își închipuie că curbele se iau ca-n NFS, indiferent de viteză… Continue reading